CARRETILLAS DIESEL

DP100-160N

costes de operación reducidos

Fuerza y eficiencia limpia
Cuando una carretilla elevadora combina alta potencia y durabilidad extrema, con bajos costos de operación, usted puede confiar en ella para aumentar su rentabilidad - no importa lo duro que sea el volumen o las duras condiciones de trabajo. Al mismo tiempo, si la productividad se eleva al máximo, la relación entre una carretilla elevadora y su conductor es de suma importancia y debe ser optimizada a través de un rendimiento controlado, la ergonomía y el confort.

La última gama de 10,0-16,0 toneladas de contrapesadas diésel de Cat Lift Trucks combina todas estas cualidades y más.

DESCARGAS

CAT_CARRETILLASDIESEL-XL (ES) 3,49 Mb

PRESUPUESTAR DP100-160N

PEDIR PRESUPUESTO

Imagenes / Videos

Accesorios Estandar

Acceso fácil y rápido a todas las áreas de chequeo y mantenimiento rutinario para conservar la carretilla en condiciones de trabajo óptimas ahorrando tiempo y gastos.
Bastidor de acero robusto que ofrece una estructura duradera con un centro de gravedad bajo para una mayor capacidad residual.
Características de limitación del ruido y la vibración que incluyen componentes montados sobre goma, un capó en acero totalmente aislado y engranajes de transmisión helicoidales.
Control de dirección electrónico que permite cambiar con suavidad entre el desplazamiento de avance y de retroceso sin quitar las manos del volante, a cualquier velocidad hasta 4 km/h.
Diseño del contrapeso que permite un reducido radio de giro y una clara visibilidad de
Eje construido en acero como unidad sólida que maximiza la resistencia y la rigidez.
Eje motor con flotación total que añade durabilidad y capacidad comparado con los ejes con semiflotación o sin ella.
Filtro de partículas diésel (DPF) de bajo mantenimiento con regeneración pasiva (PR) que evita las interrupciones, pues el hollín se quema con la carretilla en funcionamiento.
Modo de ahorro en la especificación estándar que reduce el consumo un 14% adicional manteniendo un 95% de productividad total.
Motor diésel 1204E Perkins de 4 cilindros y doble turbocompresor con potentes prestaciones y un ahorro de combustible del 13% comparado con las unidades anteriores, que cumple la normativa EURO Fase IIIB sobre emisiones.
Motor fiable con una alta resistencia a daños y a desgaste de todos los componentes de la carretilla que minimiza los costes de servicio y reparación.
Servodirección hidrostática con volante de reducido diámetro que garantiza una respuesta rápida y precisa con un mínimo esfuerzo.
Sistema de protección del motor (EPS) que monitoriza la presión del aceite, la temperatura del refrigerante y la temperatura de la transmisión, dando advertencias y limitando la potencia, la velocidad de desplazamiento y la velocidad hidráulica si detecta anomalías.

Accesorios opcionales

Sistema de apagado del motor (ESS)
Frenos de disco refrigerados en aceite (estándar en 16 toneladas, opcional en los demás modelos)
Cabina de alta comodidad
Controles hidráulicos por minilevers (eléctrico sobre hidráulico)
Amplia gama de desplazadores laterales y posicionadores de horquillas