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VÁLVULAS MONTADAS EN BOMBA

REF: 9632

VALVULA P.W. 9632

SPX Power Team

“DOBLE” VÁLVULA MANUAL DE 4 VÍAS, 3 POSICIONES (CENTRO EN TÁNDEM)

Aplicación – Gatos de tensión de doble efecto de hilo múltiple con un cilindro de asiento auxiliar.

Funcionamiento – Operación con palanca doble, posición de retención.

Operación –

Con las válvulas “A” y “B” en posición central, se pone en marcha la bomba; se inserta el cable en la herramienta tensora.
La válvula “A” se coloca en la posición de “Tensión”; el cilindro se extiende hasta el cable de tensión. La presión de la bomba controla la fuerza ejercida por el cilindro de tensión en esta posición. El puerto de “tensión” se cierra internamente y solo se puede liberar acumulando presión en la posición de retorno de la válvula “B”.
Cuando se alcanza la tensión del cable deseada, la válvula “A” se coloca en la posición de la válvula “B” y la válvula “B”, en la posición de “asiento”. La parte de asiento del cilindro presurizará hasta la presión de asiento controlada por la válvula de alivio de “asiento” (ajustada en fábrica a 3.900 psi (275 bares)).
La válvula “B” pasa a la posición de “retorno”, que está controlada por presión y no superará los 2.200 psi (155 bares). La parte de “Return” [Retorno] de la herramienta tensora debería presurizarse y liberará el puerto “Stress” [Tensar] cuando la presión llegue al 15% de la presión del puerto de “Stress” [Tensar].
El puerto “Stress” [Tensar] permanecerá abierto y el cilindro regresará mientras se mantenga el diferencial de presión. Los puertos “Stress” [Tensar] y “Seat” [Asiento] se abren al depósito.
Cuando el cilindro ha regresado totalmente, ambas válvulas cambian a la posición “Center” [Central] y se dirige el aceite al depósito. El ajuste de presión máxima para la válvula de alivio de “asiento” es 6.000 psi (420 bares).

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